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    拍板实锤!确定为春风450SR!最大功率将超33.5Kw!

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    论坛元老

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    发表于 2021-12-28 02:03:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
    春风现在新车曝光的套路玩的真是越来越花哨了!前段时间先是放出了所谓“泄露”的春风C-21量产版车型的赛道测试谍照,这样的高清晰度的谍照大概率也是春风官方放出来造势的。

      

      

    就在昨天,春风官方的圣诞节推文中,本以为只是平平无奇的节日推文,没想到这一次春风把“彩蛋”放在了评论区!不出意外的话这也是春风官方特意安排的“戏码”,真是会玩啊!从目前春风“主动曝光”的信息中来看,量产版的C-21已实锤采用450双缸动力平台!

      

    从之前曝光的谍照中看,前单碟刹、前后大概110/160mm的轮胎宽度来看,也正符合450排量车型的配置。不过目前该动力平台的来源依旧是个谜,但就目前春风和KTM深度合作的关系来看,小编个人猜测这应该就是KTM下放的490双缸动力平台。为了避免和KTM日后可能推出的RC490产品定位产生重叠,所以春风将发动机重新调校后排量调整为450。

      

    那么>33.5Kw是什么意思呢?为什么偏偏是>33.5Kw这个数字而不是其它呢?那我们只需要看未来450SR上市后可能面临的竞争对手便会知道;在进口品牌中无疑就是川崎Ninja400、KTM RC390、雅马哈R3这几款车了;在国产品牌中,则是凯越321RR、QJ赛400等车型;而上述车型中功率最大的Ninja400就是33.5Kw,那么春风的意思就是“我的450SR比它们都要更强!”

      

    对于“概念车林志玲,量产车罗玉凤”这件事大家大可不必纠结,C-21本质上就是一台概念车,并非量产车的赛道版车型,那么何为概念车呢?概念车只是厂家展示自己的造车技术!毕竟C-21上的全碳纤维、Brembo全家桶、欧林斯这些配置对于450这个排量来说太并且实际了!

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    发表于 2021-12-28 21:53:41 | 显示全部楼层
    不错不错,很好哦
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